DAIWA LEGALIS 2500
Continua a essere uno dei mulinelli più apprezzati di Daiwa, il Legalis mantiene la sua "ricetta" di successo e migliora ulteriormente il suo rapporto qualità-prezzo: ancora più leggero, ancora più fluido e più preciso nel meccanismo di funzionamento.
Il concetto costruttivo AIRDRIVE DESIGN, ereditato dai mulinelli Daiwa di alta gamma e applicato al rotore e al fusto, ha dato vita a un mulinello non solo più leggero ma anche più piacevole da usare durante la pesca. Il sistema rotore-archetto, più leggero ma anche più robusto, assicura un recupero più fluido e un maggiore controllo dell'esca grazie all'inerzia di rotazione ridotta al minimo.
Anche la frizione è nuova: l'ATD-L è l'ultima evoluzione delle frizioni progressive automatiche (ATD) di Daiwa. La sua reazione è ora ancora più fluida e progressiva, riducendo le condizioni di stress meccaniche sulla lenza.
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Continua a essere uno dei mulinelli più apprezzati di Daiwa, il Legalis mantiene la sua "ricetta" di successo e migliora ulteriormente il suo rapporto qualità-prezzo: ancora più leggero, ancora più fluido e più preciso nel meccanismo di funzionamento.
Il concetto costruttivo AIRDRIVE DESIGN, ereditato dai mulinelli Daiwa di alta gamma e applicato al rotore e al fusto, ha dato vita a un mulinello non solo più leggero ma anche più piacevole da usare durante la pesca. Il sistema rotore-archetto, più leggero ma anche più robusto, assicura un recupero più fluido e un maggiore controllo dell'esca grazie all'inerzia di rotazione ridotta al minimo.
Anche la frizione è nuova: l'ATD-L è l'ultima evoluzione delle frizioni progressive automatiche (ATD) di Daiwa. La sua reazione è ora ancora più fluida e progressiva, riducendo le condizioni di stress meccaniche sulla lenza.
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Continua a essere uno dei mulinelli più apprezzati di Daiwa, il Legalis mantiene la sua "ricetta" di successo e migliora ulteriormente il suo rapporto qualità-prezzo: ancora più leggero, ancora più fluido e più preciso nel meccanismo di funzionamento.
Il concetto costruttivo AIRDRIVE DESIGN, ereditato dai mulinelli Daiwa di alta gamma e applicato al rotore e al fusto, ha dato vita a un mulinello non solo più leggero ma anche più piacevole da usare durante la pesca. Il sistema rotore-archetto, più leggero ma anche più robusto, assicura un recupero più fluido e un maggiore controllo dell'esca grazie all'inerzia di rotazione ridotta al minimo.
Anche la frizione è nuova: l'ATD-L è l'ultima evoluzione delle frizioni progressive automatiche (ATD) di Daiwa. La sua reazione è ora ancora più fluida e progressiva, riducendo le condizioni di stress meccaniche sulla lenza.